專利保護，對一直以粗放式發(fā)展的車機導(dǎo)航后裝行業(yè)來說似乎不接地氣。2018年，
“百變車機外觀專利維權(quán)訴訟”案件卻把它一下拉入現(xiàn)實里，讓人不得不重視這個問題。
案件源于2017年底，車機導(dǎo)航模具塑膠面框供應(yīng)商LD授權(quán)專業(yè)律師事務(wù)所，向包括代理商、制造工廠在內(nèi)的多家企業(yè)提起“百變車機外觀專利維權(quán)訴訟”。被告企業(yè)要么選擇賠償，要么選擇與其對薄公堂。2018年11月，事件升溫，應(yīng)訴企業(yè)組成“聯(lián)盟”一同應(yīng)對這場專利訴訟，一場聲勢浩蕩的專利之戰(zhàn)就此打響。
這起案件也于近期有了最終的審判結(jié)果，國家知識產(chǎn)權(quán)局于2019年10月30日發(fā)文的第42058號《無效宣告請求審查決定書》中作出了“宣告專利權(quán)全部無效”的決定。
亮出專利武器 推翻“偽原創(chuàng)”
早在2014年，卡仕達研發(fā)團隊成員便一起設(shè)計了百變形態(tài)的導(dǎo)航產(chǎn)品。將原來的一體機拆分成導(dǎo)航主機和安裝外框兩個組件。2015年12月，卡仕達申請了“一種車載導(dǎo)航的顯示屏組件”的實用新型專利。行業(yè)處于初始階段，本著希望行業(yè)正向發(fā)展的初心，卡仕達并沒有將專利公開向行業(yè)收錢，而選擇到了2016年8月才正式公開。
不單卡仕達， 大森、易比、方向通等企業(yè)對百變機的發(fā)展推動做出的巨大的貢獻，百變車機導(dǎo)航屬于行業(yè)的共同成就。
反觀本次案件的訴訟主體LD公司，于2016年1月申請了百變機的外觀設(shè)計專利，并于6月授權(quán)公告。從雙方百變機外觀設(shè)計圖來看，設(shè)計并不存在明顯區(qū)別，LD公司所謂的“勞動創(chuàng)新的成果”并非原創(chuàng)，而是拿著行業(yè)已有的成就申請自己的專利，開始沒有底線地薅百變機生產(chǎn)廠商機經(jīng)銷商的羊毛。
卡仕達“一種車載導(dǎo)航的顯示屏組件”的實用新型專利
LD百變機外觀設(shè)計專利
兩者的差距在于出發(fā)點的不同。“我們能幫行業(yè)做點什么？”跟“我們能從行業(yè)拿點什么？”為了眼下的利益越過道德的界限，無異于斷了自身發(fā)展的道路。據(jù)了解，眾多生產(chǎn)商拒絕有LD特征的五金件，經(jīng)銷商拒絕采購LD面框。專利案件敗訴，LD企業(yè)形象損失難以彌補。
為行業(yè)、為正義
像陽光穿透黑暗，在這場專利的糾紛中，我們看到了行業(yè)的團結(jié)與正義。在這場專利的糾紛中，卡仕達本可置身事外，但維權(quán)聯(lián)盟唯有卡仕達取得的專利授權(quán)，才有法律資本對抗LD。被推上前臺，為行業(yè)、為正義，卡仕達義不容辭奮戰(zhàn)在維權(quán)一線，公開了專利授權(quán)，提供強有力的證據(jù)支撐。另一方面?zhèn)鬟f行業(yè)正能量；維權(quán)勝訴同樣離不開凱易得、途樂、方向通、易圖、北斗等聯(lián)盟企業(yè)對正義的堅守和氣魄。正是有了這樣一些愿意為行業(yè)做實事的企業(yè)一同努力，才讓結(jié)局回歸正義的一方。
歷時一年多的百變車機外觀專利維權(quán)訴訟案終于落下帷幕，雖然一定程度上來說對雙方都是損耗，但在行業(yè)道德底線遭受踐踏時，我們還是很慶幸能看到這樣一些正能量的企業(yè)愿意為行業(yè)、正義堅守作戰(zhàn)。本次的專利糾紛更是為行業(yè)敲響了警鐘，至于下一步卡仕達會不會拿起專利的武器去捍衛(wèi)自己的權(quán)利，我們拭目以待！不過，有了這樣的前車之鑒，未來在專利的申請授權(quán)上，越來越多的企業(yè)會更加注重，這也有利于一直以粗放式發(fā)展的車機導(dǎo)航后裝行業(yè)朝更加規(guī)范、有序的方向發(fā)展。
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